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续航510km和AI科技为两大卖点 广汽Aion S冲击品牌新高度

2019-05-03 20:41 理财

  也许是遭到新造车企业主打“中高端智能电动车”的影响,近来传统自主车企的新动力车型纷繁开端向中高端进击。比亚迪唐EV、北汽新动力EX5、吉利几何A这些自主中高端电动车接连入市。而4月27日,广汽新动力旗下的传祺Aion S也参加这一行列。此次传祺Aion S共发布四款车型,补贴后售价区间为13.98万元—20.58万元。

  据引见,传祺 Aion S 与过往的广汽新动力电动车都不同,由于它是基于第二代纯电动平台打造。在新动力车行业,此前的“油改电”形式曾经不灵,目前不管是奢华品牌还是普通品牌,都非常注重开发电动车专属平台,以显示本人的电动车产品更为地道。而广汽新动力发布其电动车平台退化到第二代,其面前暗含的意思是Aion S在技术上更为先进。

  从实车来看,Aion S从设计方面与此前的广汽新动力车型有着分明的区别。外观方面,Aion S采用全新的“穿云箭”前脸,此种设计不只视觉冲击力很强,让新车看起来科幻十足,还带给新车超跑级的风阻系数。作为一款紧凑型车,Aion S轴距达2750mm,比普通同型车长约50mm,长宽高辨别为4768mm、1880mm和1530mm,在同级别车型中处于中下游。

  Aion S的内饰异样颇有科技含量,搭载双12.3英寸悬浮式大屏,排挡区采用悬浮式中控扶手设计,使得中控台下方拥有更多的储物空间。广汽新动力称其为“智能生态座舱”。值得一提的是,Aion S是全球初次搭载的太阳能全景天窗的车,可完成停车时持续驱动风机完成空气自循环;同时还具有充电功用,在室外停车时,可完成为车内蓄电池停止充电。

  科技感的最重要表现还属AI技术的运用。Aion S搭载广汽研发的AI2.0零碎,功用包括智能语音、AI 找桩、高精地图导航、QQ音乐等功用。自动驾驶方面,Aion S 搭载Adigo自动驾驶零碎,拥

续航510km和AI科技为两大卖点 广汽Aion S冲击品牌新高度

有ICA高速自动辅佐驾驶、TJA拥堵自动辅佐驾驶、APA全自动泊车零碎、FCW 后方碰撞预警、AEB自动紧急刹车和LKA车道自动坚持等技术。

  动力方面,Aion S搭载的是日本电产E-Axle高集成动力模块以及宁德时代锂电池组,可输入135kw的功率和300N·m的扭矩,综合续航里程为510km,百公里能耗为12.9kwh,百公里减速度为7.9S。

  关于新车的市场表现,广汽新动力决心满满,其表示“预售订单超越3万辆”、“预售即‘销冠’”。但是如文章扫尾所言,目前主打中高端电动车的自主品牌并不少。除了一众新造车企业的产品,广汽新动力Aion S上市后直接面对的对手将是吉利前不久刚发布的几何A。

  Aion S与几何A都搭载三元锂电池和1挡固定齿轮比变速箱,在续航才能方面也相差不大。从可量化的续航里程、售价等方面看,Aion S在售价、电机扭矩以及电池功率上占有优势,仅在电池容量上略处优势。如此看来,Aion S实力不俗。不过,两款车在作风上有所差别,尤其是内饰规划上。几何A的内饰更具科技感和繁复范,而Aion S绝对更为内敛。例如,几何A外部简直没有物理按键,一致是触摸键,换档旋钮也是颇有逼格,而但Aion S在这些方面绝对遵照传统。座椅材质方面,Aion S采用麂皮绒奢华座椅,契合其内敛奢华的风格,而几何A采用的是织物材质,契合繁复作风。