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Mac Pro为何如此酷爱中国?

2019-07-02 14:33 期权

  2013年发布Mac Pro,也就是我们常说的“渣滓桶”时,苹果首席执行官库克船长已经大事鼓吹美国制造方案。很快“渣滓桶”Mac Pro在得克萨斯州的奥斯丁工厂展开组装和运营,每一台Mac Pro都打上了美国组装的字样。

  方案和扫尾总是美妙的。

  2013款Mac Pro在供货初期遭遇了史无前例的供货窘境,由于设计调整,Mac Pro中需求一款新型的特种螺丝,在得克萨斯州鲜有供给商

。苹果最初找到了一家间隔奥斯丁组装工厂较近的螺丝钉制造商,为2013款Mac Pro的特种螺丝供货。

  这家工厂一共有20人,每天之制造螺丝钉的数量为1000个。而异样规格的螺丝钉,在中国可以不限量供给。

  现实上,在苹果下游供给商和工厂列表中,90%都源自中国。中国供给商位于iPhone原资料以及零件供给前列,接上去是日本、美国、韩国、马来西亚。从手机摄像头模组、PCB线路板、天线,再到触控马达,衔接器,全部都有中国供给商的身影。

  再回到“渣滓桶”Mac Pro。很快苹果发现1000个/天的产量难以满足Mac Pro的供给量,后期上市的大跳票也源自于此。苹果最终选择从中国出口这款特种螺丝,最终处理了产能成绩。

  虽然刚刚发布的2019款Mac Pro,在设计上没有2013款“渣滓桶”那幺偏执,也更好拆装。苹果还是选择了将其消费线搬至中国。依据目前音讯,苹果曾经与代工厂广达接触,开端商榷Mac Pro消费的能够性,并最终在上海左近开拓新产线,这意味着Mac Pro将有能够与戴尔、惠普一同,聚集昆山,成为邻居。

  另外,广达的名号在PC发烧友中曾经相当熟习,市面上贩售的国产笔记本中,有很大一局部源自广达的模具。

  除了特种零件,苹果异样也非常依赖中国的组装工人,随便迁移工人流水线,也意味着下游供给商需求与苹果共同承担搬迁、消费效率下滑甚至与外地文明水土不服的风险。

  在去年12月,苹果组建了一个30人团队对消费线停止评价,范围包括富士康、和硕、纬创等次要制造协作同伴,探寻供给链、产线转移的能够性。即便苹果意图向西北亚转

移产业链,也依然绕不开中国制造商和供给商。

  特别是iPhone优势不再,需求新产品和效劳拓宽市场的苹果,至多先保证开卖后的先期产能。将2019款Mac Pro产线,同时也是苹果美国组装的最初一套产线迁至中国,以降低本钱,无疑是库克船长最擅长的事情之一。

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